« D'autres modèles seront bientôt eux aussi éligibles, précise Aymeric Libeau. Quels avantages et inconvénients ? Convertir sa voiture en électrique. L’opération de conversion est relativement simple pour les professionnels du “rétrofit” : il convient de retirer le moteur thermique et de le remplacer par un équivalent électrique et d’y ajouter évidemment une batterie, le plus souvent reconfigurée et issue d’un ancien véhicule électrique. L’installateur homologué doit respecter les points suivants : Depuis le 1er juin 2020 et les annonces du plan de relance automobile, la prime à la conversion s’applique également au Rétrofit électrique. Première surprise : pour des raisons pratiques, la boîte de vitesses a été conservée. Vous pouvez convertir un véhicule thermique en une voiture électrique pour environ la moitié du prix du neuf. Zeplug propose des solutions de recharge pour voiture électrique sans frais pour la copropriété et sans gestion pour le syndic. Objectif : 2000 rétrofitages en 2020 ; 100 000 en moins de quatre ans. Offre labellisée ADVENIR. Zeplug@rumeurpublique.fr, Rétrofit : Convertir son ancienne voiture thermique en voiture électrique. Le prix d'une voiture électrique. La Twingo, comme ces petites sœurs à venir, se conduit donc comme sa version originelle thermique : avec embrayage et levier de vitesse. Dans le cadre du projet Team-VE, e-Néo souhaite développer des véhicules électriques de compétition.La 1ère phase en 2020 consiste à convertir à l'électrique une Pontiac Firebird de 1988. e-Néo a joué un rôle prépondérant dans l’évolution de la réglementation française sur la conversion de véhicules thermiques en véhicules électriques appelée aussi rétrofit électrique. Le principe est de remplacer le moteur thermique essence ou diesel de son véhicule par une batterie de véhicule électrique. Cette société du Cher veut transformer votre voiture thermique en … ». Juste à côté, trois batteries fourniront les électrons nécessaires. Une alternative intéressante à l’achat d’un véhicule neuf est le rétrofit pour convertir votre ancienne voiture thermique en véhicule 100 % électrique à petit prix. Un tour sur les petites routes environnantes, le long de la Sauldre, à bord du prototype Twingo électrifié, permet de se faire une première idée des perspectives qu'ouvre un tel concept. Car l’ambition d’Aymeric Libeau, son fondateur, est de permettre à quiconque de faire transformer sa Phoenix Mobility convertit ... des subventions allant jusqu'à 5 000€ peuvent-être accordées pour la conversion d'un véhicule thermique en électrique. Profitez des avantages de l’offre numérique, Un tour de l'actualité pour commencer la journée, Erwan Benezet, envoyé spécial à Argent-sur-Sauldre (Cher), Aymeric Libeau, fondateur de Transition-One, start-up française qui pratique le rétro-fit./LP/Sarah Andersen, Centre Français d’Exploitation du Droit de Copie, la Taycan, le modèle 100 % électrique de Porsche, Selon une étude du cabinet Kantar, publiée début juillet, le pari de l'équipementier français Valeo, Renault mise tout sur l’électrique dans son nouveau plan stratégique, Renault revisite la mythique R5 en version 100 % électrique, Voiture électrique : l’installation des bornes de recharge facilitée dans les copropriétés. Quand on souhaite rouler à l’électrique, on peut par exemple acheter une Renault Zoe ou une Nissan Leaf. La fourchette moyenne des prix du Rétrofit se situe tout de même entre 15 000 € et 20 000 €, soit presque le prix d’une voiture électrique neuve après déduction des différentes aides. Prix de revient du kit produit en série: 14.000 € HTVA. Convertir son véhicule thermique en électrique, c'est désormais … Transition-One propose à des milliers de français de transformer leur voiture à moteur thermique (essence ou diesel) en électrique et ainsi rouler plus propre dès 2020. Une voiture thermique coûte cher et pose un problème de ressources. - Challenges Est-il possible de convertir une voiture thermique en véhicule … Ainsi, « le coût de l'opération ne dépassera pas 5000 euros », selon Aymeric Libeau. Les personnes souhaitant installer un moteur électrique sur leur ancienne voiture peuvent, en effet, bénéficier de la prime à la conversion pour un montant maximal de 5 000 €. C’est la possibilité de transformer un véhicule thermique en un véhicule 100 % électrique. Il y a donc un changement de moteur et l’installation d’une batterie pour l’autonomie électrique. Trop peu? Alors que pratiquement toutes les automobiles peuvent être converties en véhicules électriques, choisissez-en une qui consomme peu de carburant.Plus la voiture est légère, moins il faut d'énergie pour accélérer et grimper sur les pentes, et moins elle consomme d'énergie. La start-up orléanaise Transition One propose une solution : donner une seconde vie à votre voiture en la transformant… en modèle électrique! A ces gains sur les f… En revanche, les véhicules en carte grise de collection et les engins agricoles ne peuvent pas faire l’objet d’une conversion à l’électrique. Transformer ma voiture en électrique, c'est possible ? Vous n’avez plus besoin de changer votre voiture pour cela. Comment convertir une voiture thermique en voiture électrique – … Étant donné qu’il y a beaucoup de nouveautés dans ce domaine, le contenu de cette contribution sera régulièrement réactualisé. En mettant à la casse votre ancienne voiture et si vous respectez les conditions, vous pouvez également ajouter la prime à la conversion au bonus écologique, ce qui vous permet de significativement économiser sur le prix de votre voiture électrique. Rétrofit : vous pouvez légalement convertir votre véhicule … l’article 3-4 de l’arrêté de 13 mars 2020, arrêté du 13 mars 2020 relatif aux conditions de transformation des véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible. Il est important de savoir que toutes les voitures sont susceptibles d’être converties en véhicules électriques. Votre moteur essence est sur le point de rendre l'âme? L'équipe de Transition One se fait pour le moment la main sur les premiers modèles qui bénéficieront de ce « rétrofitage » - le nom donné à la conversion du thermique en électrique -, dans un atelier qui tient effectivement à la fois du laboratoire et du garage automobile à l'ancienne, à Argent-sur-Sauldre (Cher), tout près d'Orléans. Transformer sa voiture en véhicule électrique pour 5000 €, ce sera … Le Rétrofit permet de s’assurer une transition vers la mobilité électrique tout en sauvant son vieux véhicule thermique de la casse. Tout le monde ne peut s’acheter une voiture électrique neuve. « C'est largement suffisant pour l'utilisation que les propriétaires ont généralement avec ce type de véhicule, estime Aymeric Libeau. Une voiture thermique coûte cher et pose un problème de ressources. Fitbit : 58% de réduction à saisir sur le modèle Versa chez Cdiscount, Des offres privilèges avec le Club Le Parisien. « À terme, il suffira de passer à notre usine, avec votre véhicule, ou chez un concessionnaire agréé, explique le fondateur de Transition One, Aymeric Libeau. FDJ : Comment tentez votre chance en ligne au Loto de ce samedi ? Alors que la plupart des grands constructeurs développent des voitures électriques ultra-performantes, avec l'objectif de concurrencer directement les voitures à carburant, une autre voie semble s'ouvrir à la voiture électrique : celle de modèles plus modestes, mais donc également plus abordables, tournés vers une utilisation quotidienne. Mais on peut aussi convertir une voiture thermique en voiture électrique. Quelles implications techniques ? Pour que le nouveau matériel, à commencer par le moteur, coïncide avec les spécificités de chaque modèle, il faudra néanmoins adapter des pièces. Transformer une voiture thermique en voiture électrique ne peut pas être effectué par n’importe qui. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Il s’agit d’une technique permettant de convertir une voiture à carburant en modèle électrique. Agence Rumeur Publique Son moteur essence, 185 000 km au compteur, trône d'ailleurs déjà à côté de la voiture, capot grand ouvert. Alors, pourquoi ne pas opter pour … Convertir sa voiture thermique en électrique : des étudiants proposent de transformer un véhicule essence ou Diesel en 100% électrique. La conversion d’un véhicule thermique en véhicule électrique est soumise à certaines règles définies par l’ arrêté du 13 mars 2020 relatif aux conditions de transformation des véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible. Ça y est, il est enfin possible de convertir sa voiture thermique à l’électrique. Les 5.000 euros, c’est ce que l’opération coûterait à un automobiliste, après déduction d’une aide gouvernementale … ... des subventions allant jusqu'à 5 000€ peuvent-être accordées pour la conversion d'un véhicule thermique en électrique. Néanmoins, si l’on regarde le cycle de vie complet du véhicule, le coût de celle-ci est bien inférieur à une voiture thermique ! On vous explique tout ! Pour de plus amples informations sur nos politiques en matière de données personnelles, veuillez consulter notre politique de confidentialité. Zeplug est le premier opérateur de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables à domicile et en entreprise. Le texte autorise aussi la transformation des deux-roues comme des bus. Si vous voulez passer à l’électrique? Quatre heures plus tard, vous repartirez avec un moteur tout neuf, mais surtout zéro émission. ... "Convertir les véhicules existants constitue une alternative plus écologique. Il suffit donc de « rétrofiter » son véhicule pour le convertir. Cette conversion était envisageable avant, mais il fallait en passer par une autorisation du constructeur… quasi impossible à … Depuis ce samedi 4 avril, il est désormais autorisé par la loi de transformer son véhicule thermique en véhicule électrique. Il n’est, en effet, pas possible de modifier son véhicule comme bon nous semble. Le Rétrofit qui signifie « Rénover » en anglais consiste à transformer une voiture thermique en une voiture électrique. D'abord, ce que l'on appelle communément des citadines de segment A, comme la Peugeot 107, la Citroën C1 ou encore la Toyota Aygo. Comment fonctionne le Rétrofit et surtout, comment est-il réglementé en France ? Cette technique visant à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique permet d’offrir une seconde vie à sa vieille voiture. Mais, à terme, nous souhaiterions également pouvoir travailler sur des segments B, type Renault Clio, Peugeot 206 ou Volkswagen Polo, ainsi que des utilitaires. Fiche mise à jour le 15/10/2018 : Ajout d’une super astuce dans la section « Les batteries » A l’aide de cette fiche technique, nous allons voir comment remplacer facilement le moteur thermique de sa voiture par une motorisation 100% électrique. De ce fait, vous pouvez convertir votre véhicule moteur thermique en un véhicule électrique pour un prix intéressant. Convertissez votre voiture à l'électrique | Phoenix Mobility Rétrofit : convertir sa voiture de collection à l'électrique, c'est … Transformer sa voiture en véhicule électrique pour 5000 €, ce sera bientôt possible, Les voitures radars banalisées arrivent dans le Loiret, Automobile : PSA voit ses ventes mondiales s’effondrer en 2020, Fnac : 10 ventes flash à ne pas rater avant le début des soldes, CANAL+ Disney+ : Dernières heures pour profiter de la meilleure offre à petit prix. Le réservoir, désormais inutile, a lui aussi été « déposé ». Comment transformer sa vieille Twingo en voiture électrique, Les voitures électriques de Transition One roulent pour le moment avec un « W » sur leur plaque, les désignant comme prototypes. En accordant une seconde vie à ce dernier, on évite les rejets de CO2 et de polluants liés à la destruction prématurée d’un engin qui est encore le plus souvent en bon, voire même en excellent état de rouler. Convertir une thermique en électrique : mauvaise idée ?. Rétrofit : Convertir son ancienne voiture thermique en voiture … Côté performance, les voitures équipées en série seront dotées d'un moteur d'une puissance comprise entre 35 et 50 kW, soit entre 48 et 68 chevaux. Une différence de taille donc, avec les modèles électriques commercialisés. Soucieuse de donner une seconde vie à nos véhicules à moteur thermique, la start-up Transition One vient de lancer un concept innovant baptisé « rétrofitage ». Ou vous craigniez une interdiction à venir de votre diesel en centre-ville? Tout le monde ne peut s’acheter une voiture électrique neuve. Prix de l'opération : environ 8000 euros mais avec une prime écologique de 3000 euros. Néanmoins cette pratique reste encore marginale et en plus de son prix élevé, l’autonomie du véhicule transformé restera toujours en dessous de celle d’une voiture électrique classique. Sans revenir sur les raisons d’utiliser une voiture électrique au quotidien à la place d’un modèle thermique, la conversion (ou rétrofit) permet de modérer l’empreinte de ses déplacements de façon plus importante que d’acheter un modèle neuf et de détruire ou laisser circuler son ancien véhicule. Deux modes de conduite sont disponibles : Éco et Confort. Conseils, tests et essais automobile Pour cela, Transition One s'est adjoint l'aide d'une autre PME, MP Rezeau, spécialisée dans l'usinage de pièces mécaniques de précision, notamment dans l'automobile. Rouler en 2 cv électrique avec le kit de conversion du Mehari Club … Zeplug propose des solutions de recharge pour voiture électrique sans frais pour la copropriété et sans gestion pour le syndic. +33 (0)1 55 74 84 99 Cette start-up française veut convertir les voitures thermiques en … ... Convertir son véhicule. Dès février, il sera possible de convertir son véhicule thermique en … Dans un coin, une Fiat 500 fait aussi sa mue. Mais Transition-One n’espère pas le faire non plus pour cette somme. Convertir une voiture thermique en électrique, c'est possible Mais un arrêté devrait être signé avant la fin de l'année permettant à ce type de véhicule modifié de circuler librement sur les routes. Cependant, un arrêté ministériel pourrait autoriser à transformer une vieille voiture thermique en véhicule électrique en 2020. Étant donné qu’il y a beaucoup de nouveautés dans ce domaine, le contenu de cette contribution sera régulièrement réactualisé. » Selon une étude du cabinet Kantar, publiée début juillet, la distance journalière parcourue en voiture oscille entre 30 km (en agglomération parisienne) et 42 km (en territoire rural). En effet, selon l’article 3-4 de l’arrêté de 13 mars 2020, seul un installateur habilité par un fabricant de dispositifs de conversion, et utilisant un dispositif de conversion homologué, peut installer le nouveaux moteur électrique sur le véhicule thermique. Vous êtes tout de même tentés par l’électrification de votre voiture thermique ? Difficile d’imaginer convertir une voiture thermique en électrique pour 5.000 euros. Le 3 avril dernier, la Direction Générale de l’Energie et du Climat a publié au Journal Officiel le décret autorisant le Rétrofit. Transformation du moteur thermique de son véhicule en moteur électrique à batterie ou à pile à combustible effectuée par un professionnel habilité, Ne vendre le véhicule dans les 6 mois suivant son achat ni avant d’avoir parcouru au moins 6 000 km. Voiture électrique ou thermique : laquelle pollue le plus ? Des voitures converties à l'électrique. La start-up a déjà jeté son dévolu sur un espace de 10 000 m2 situé sur une zone d'activité au sud d'Orléans, où sera installée dès la fin de l'année sa future usine. Exemple : pour une citadine, le prix du Retrofit sera d’environ 5.000 euros, tandis qu’une auto électrique neuve coûte en moyenne plus de 20.000 euros. Automobile : « Échange moteur thermique contre électrique » | … ». Transformer une voiture thermique en voiture électrique sera plus facile en 2020 grâce à une nouvelle réglementation. Voiture électrique : cette start-up convertit votre essence ou diesel … Une excellente façon aussi de « décarboner » les transports et de redonner une nouvelle jeunesse à nombre de voitures polluantes qui, d’ici quelques années, n’auront pl… Zeplug vous explique tout. Sur une table, le tout nouveau moteur, électrique donc, bien plus compact, attend d'être installé. Mais nous devrions être en capacité de lancer 200 précommandes avant la fin de l'année. « Nous testons un fournisseur américain, ainsi qu'un Belge, un Autrichien et un Slovène, précise Aymeric Libeau, en espérant pouvoir travailler de préférence avec une entreprise européenne. Le comportement routier quant à lui ne change pas, les anciens composants (moteur thermique et réservoir) étant remplacés par les nouveaux (moteur électrique et batteries) aux mêmes endroits, pour un poids total pratiquement identique. Alors que le procédé est déjà autorisé dans plusieurs pays européens, le rétrofit est interdit en France. À ce titre, l'absence de bruit de moteur et de compte-tours demande un petit temps d'adaptation pour identifier le moment optimal pour changer les vitesses. VIDEO. Beaucoup se demandent s’il est possible de convertir un véhicule à moteur Exemple : pour une citadine, le prix du Retrofit sera d’environ 5.000 euros, tandis qu’une auto électrique neuve coûte en moyenne plus de 20.000 euros. La voiture électrique au même prix qu’une thermique en 2024 Lucie Daudigny » Vitesse de pointe : 100 km/h ; autonomie : 100 km. Rétrofit ou comment convertir sa voiture thermique en électrique … En revanche, elle bénéficie d'un système de récupération d'énergie à la décélération, permettant d'économiser de l'autonomie. En effet, le coût de la transformation d’une voiture thermique en voiture électrique débute à 8 000 € pour une petite batterie de 75 km d’autonomie et peut monter jusqu’à plus de 50 000 €. ». L’ancienneté est réduite à 3 ans pour les véhicules de catégorie L. Des modèles de voitures plus récents peuvent également être transformés si le fabricant du dispositif de conversion a reçu un accord de la part du constructeur automobile. Vous l’aurez remarqué, une voiture électrique coûte plus cher à l’achat que n’importe quel autre modèle thermique équivalent. Fiche mise à jour le 15/10/2018 : Ajout d’une super astuce dans la section « Les batteries » A l’aide de cette fiche technique, nous allons voir comment remplacer facilement le moteur thermique de sa voiture par une motorisation 100% électrique. Un boîtier électronique, le « contrôleur », servira d'intermédiaire avec la pédale d'accélérateur pour piloter le tout. N’envisagez donc pas d’installer un moteur électrique sur votre voiture essence ou diesel vous-même. Phoenix Mobility convertit (retrofit) les véhicules thermiques en 100% électriques ! Autrement dit, il faut se rendre chez un professionnel agréé pour pouvoir Rétrofiter une voiture. La société Retrofuture propose déjà une gamme de 15 anciennes converties. Il suffit donc de « rétrofiter » son véhicule pour le convertir. Ainsi, vous pouvez profiter d'une voiture électrique neuve pour pas cher ! Convertir sa voiture thermique en voitures électrique : bonne ou mauvaise idée ? Les conditions d’éligibilité à la prime Rétrofit sont les suivantes : Pour résumer, le Rétrofit est la solution idéale pour ceux qui souhaitent réduire leurs émissions de CO2 sans avoir à changer de véhicule. Le Rétrofit concerne les véhicules suivants : Le Rétrofit s’applique à tous les véhicules immatriculés en France depuis plus de 5 ans. Je me permets de douter de ceux qui annoncent moins. Convertir votre propore voiture en électrique, c'est possible et légal en France ! 5.000 euros pour convertir à l’électrique une voiture thermique Comment convertir sa voiture thermique ? « Nous sommes pour le moment encore à l'état expérimental, prévient Aymeric Libeau, le fondateur. Le Rétrofit reste aujourd’hui une pratique qui coûte chère. Le rétrofit, consistant à convertir une voiture essence ou diesel en véhicule électrique, sera bientôt légal en France. Convertir une voiture thermique en électrique est désormais … Conversion d'une voiture thermique en électrique : comment ça … Ces derniers ne fonctionnent en effet qu'avec une seule vitesse (exception faite de la Taycan, le modèle 100 % électrique de Porsche, commercialisée fin 2019, qui devrait en comporter deux). En effet, les véhicules rétrofités affichent en moyenne une autonomie réelle de 80 km. D'où d'ailleurs le pari de l'équipementier français Valeo qui a développé une batterie 48 volts avec des performances peu ou prou similaires. Une Renault Twingo deuxième génération, équipée d'un moteur de 50 kilowatts (kW), soit l'équivalent d'un moteur thermique de 68 chevaux, sert déjà de « démonstrateur ». En ville comme à la campagne. Le rétrofit électrique arrive en France.

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