Grevenbroich, Rhein-Kreis Neuss. The successor was the Alpine A310, initially powered by tuned 17TS/Gordini four-cylinder engine, still rear-mounted. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Im gleichen Jahr (1977) gewann Jean Ragnotti mit dem Alpine A310 V6 die französische Rallycross-Meisterschaft und der Österreicher Herbert Grünsteidl gewann mit einem weitgehend baugleichen Alpine A310 V6 die FIA Rallycross-Europameisterschaft. Sofort-Kaufen +EUR 12,18 Versand. 1979....V6 GR IV................2700 VA.................45090 to 46355 ALPINE A310. Alpine A310 V6 S Pack GT Top Originales Fahrzeug! DEUTSCHLAND| BAYERN (97332) Ihre aktuelle Position : (Ändern) Gute Angebote. € 25.000 . Der A310 war das letzte Alpine-Modell, das vom Firmengründer Jean Rédélé entwickelt wurde, bevor er die Marke Alpine vollständig an den Staatskonzern Renault verkaufte. 123 Schweiz 1981....V6..........................2700 VA.................47710 to 48847 1978 übernahm Renault die Sportwagenmarke Alpine vollständig. Durch diese interne Veränderung endete die sportliche Karriere aller Alpine-Fahrzeuge, im Fall des Alpine A310 V6 noch bevor sie eigentlich richtig begonnen hatte. 44.000 DM und lag damit nur knapp unter dem Verkaufspreis eines Porsche 911. Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Typisch für die vierzylinderigen A310 ist die verglaste Frontpartie mit sechs Scheinwerfern. Diese Konstruktion ist eher ungewöhnlich. Entwickelt wurde der A310 im Wesentlichen von sechs Personen: Richard Bouleau war der Chefingenieur, Roger Prieur war für Detailfragen der Technik zuständig, Bernard Dudot – später an Renaults Formel-1-Programm beteiligt – verantwortete die Mechanik, Michel Beligond und Yves Legal waren die Stylisten, und Marcel Hubert überwachte die Aerodynamik. 1984. Hand. Merken Gemerkt. 55.000 € Ohne Bewertung. Von den verschiedenen Vierzylinder-Versionen des A310 wurden rund 2340 Exemplare gefertigt. Versicherung, Finanzierung, Prüfung, Garantie. BAI MAN TGS ITALIA-FRANCIA 2013 … EUR 123,73. 50.000 € 78247 Hilzingen. 37,500 € I like this car. Speichere diese Suche und lasse dich benachrichtigen, wenn neue Angebote eingestellt werden. Anfang 1976 war die Entwicklung des V6-Modells abgeschlossen und die ersten 140 Exemplare des A310 V6 verließen das Werk in Dieppe. Video 30. vermerkt sind, findet sich auch der Ländercode. Alpine A310 V6 (o. g. zusätzlicher Druckknopf). einf.Verg.....1600 VG.................40000 to 40386 Die weitere Bilanz von 1976 waren drei Teilnahmen an Rallyes, Ergebnis waren drei Siege für Alpine. 1989 änderte der damalige Mutterkonzern Renault seine Strategie bezüglich der Vermarktung der Marke Alpine wieder und ließ den doppelten Markennamen „Renault Alpine“ als Verkaufsbezeichnung vollständig streichen. Ein Alpine A310 V6 kostete 1981 je nach Ausstattung ca. In der Regel sind es Fahrzeuge, die nachträglich verbreitert wurden. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Er konnte in späteren Versionen durch eine Kurbelwelle mit versetzten Kurbelzapfen korrigiert werden. Renault Alpine A110, Einige Schulterpolster, Stickerei: Alpine A110 Rot. Bitte versuche es später noch einmal. Andere, Benzin, Schaltgetriebe, HU 04/2021, Oldtimer, Sportwagen / Coupé, Benzin, Schaltgetriebe, HU 01/2022, 2/3 Türen, DE-78054 Villingen-Schwenningen, Privatanbieter, Sportwagen / Coupé, Benzin, Schaltgetriebe, HU 09/2021, Cabrio / Roadster, Benzin, Schaltgetriebe, HU Neu, 2/3 Türen. Selten am Markt zu finden ist eine derart gut und original erhaltene Alpine A310 V6 noch dazu, wenn... 67.000 km 1984. Zudem erhielt dieses Modell andere Räder, wobei an der Motorisierung nichts geändert wurde. Er wurde auch in Fahrzeugen der Marke Alpine oder DeLorean verwendet. Sie beschränken sich auf die Feststellung, dass beide Autos ähnlich seien (Alpine. Der A310 V6 ist nach den Verkaufszahlen das erfolgreichste Modell der Marke Alpine. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. Auch dies musste aufgrund der französischen Zulassungsbestimmungen geändert werden, sodass bei allen Serienmodellen die Rückleuten nach unten versetzt wurden. Die zweite Serie des A310 V6 bekam außerdem ein zusätzliches Instrument im Armaturenbrett. Eine Kapitalanlage die auch noch Spaß macht! Diese Änderungen führten dazu, dass ab 1978 keine Alpine-Fahrzeuge mehr im Rennsport eingesetzt wurden. Davon betroffen war auch der A310. Ferodo DS3000 Bremsbeläge Vorne Für Renault-Alpine A310 Gta 1.4 1971-1983 Bendix. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. Geben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für Renault Alpine a310 GT. Der Prototyp wurde im Frühjahr 1971 in Genf der Öffentlichkeit vorgestellt. Merken Gemerkt. Zudem bekam der A310 V6 eine Heckabrisskante. Einige verwenden die Reserveradmulde im Wagenbug als Kofferraum. Weitere Siege von 1977: Sieg für Alpine A310 V6 bei der Rallye Neige et Glace, bei der Ronde de la Giraglia, bei der Rallye d’Armor, beim Critérium J. Behra, bei der Rallye de Touraine, bei der Ronde Limousine, bei der Rallye de la Châtaigne, bei der Critérium des Cévennes, bei der Rallye du Vercors, bei der Rallye du Var. Alpines Gipfeltreffen Alpine V6 GT trifft Alpine A110 Historische Alpine A110 und moderne A110: Das sieht nach einer Traumkombination aus. Damit ist eine nachträgliche Umrüstung eines Vierzylindermodells auf einen Sechszylindermotor nicht möglich. Diecast metal exterior, access to the interior and decent exterior visuals present a good package. Ergebnisse für weniger Suchbegriffe. 1983 kommt die breitere Sportversion A310 S. Die V6 GT (ab 1985) und der A610 (ab 1991) beschließen die Alpine-Historie. Er wurde in einer Stückzahl von 11.616 Exemplaren gefertigt, wovon 2340 Fahrzeuge auf die A310-Vierzylindermodelle (1971–1976) und 9276 Fahrzeuge auf den Nachfolger A310 V6 (1976–1985) entfielen. 1972 betrug sein Verkaufspreis in Deutschland 31.975 DM. Sofort-Kaufen +EUR 28,75 Versand. Brandneu. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. 1968 begann Jean Rédélé, der Gründer und damalige alleinige Inhaber der Sportwagenmarke Alpine mit der Entwicklung des A310. Ein lamellenartiger Schuppengrill der Heckpartie (Motorhaube) des Prototyps und der ersten Exemplare des A310, die manche Beobachter an den Lamborghini Miura erinnerte,[8] sollte den Luftwiderstand verringern. Das entsprach annähernd dem Preisniveau des Porsche 911 S, der 140 kW (190 PS) leistete, während Porsche für einen 96 kW (131 PS) starken Porsche 911 T 23.480 DM verlangte. Die interne Kennzeichnung änderte sich parallel. Ein Alfa Romeo 2000 GT Veloce mit 131 PS kostete mit 16.790 DM nur etwas mehr als die Hälfte eines Alpine. 1985....V6..........................2700 VA [4] Da der PRV-Motor, der von Renault, Peugeot und Volvo gemeinsam entwickelt wurde, noch nicht serienreif war, entschied man sich, den A310 zunächst mit dem Vierzylindermotor des Renault 16 TS auf den Markt zu bringen. Geparkt Parken. 1985....V6 GT.....................2700 VAA...............F0000324 to F0001874. Der Motor war hinter der Hinterachse eingebaut. Auf diesem Schild sind unter anderem die VIN und Achslasten vermerkt. 1977 wurde somit der Calberson-Alpine A310 V6 mit Guy Fréquelin und Jacques Delaval französischer Rallye-Meister. 267 Portugal. Nach der Fertigstellung des neuen Werkes in Dieppe begann im Sommer 1971 die Produktion des A310. Renault Renault Alpine A 310 V6, Oldtimer. 1984....V6 GT.....................2700 VAA...............E0000001 to E0001781 Jean Rédélé legte sein Amt als President Directeur General bei Alpine nieder und verkaufte seine letzten Anteile an Renault. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. [11] Äußerlich entsprach die Karosserie des Kit Boulogne der Karosserie des Alpine A310 V6 GT Pack, sie wurde jedoch ab Werk als einzige mit einem Schuppengrill als Motorhaube ausgestattet, der sich von dem Schuppengrill aus dem Zubehör unterscheidet. Es entstanden nur wenige Werksfahrzeuge. Den Namen Alpine wählte Jean Rédélé in Anlehnung an seinen Sieg beim Alpenpokal im Jahr 1954. Um E-Mail-Benachrichtigungen für neue Suchergebnisse und die Synchronisation zwischen verschiedenen Endgeräten zu aktivieren, musst Du Dich anmelden. Da zum Beispiel die Türen aus der Karosserie ausgeschnitten wurden, gibt es minimale Unterschiede zwischen den Bauteilen, wodurch das Anpassen von Ersatzteilen erschwert wird. Manual Petrol 1983 116,200 KM. Brandneu. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. Der A310 GT-Pack hat neben der verbreiterten Karosserie und den deutlich weiter ausgestellten Kotflügeln, einen geänderten Heck- sowie Frontspoiler erhalten. 1977....V6..........................2700 VA.................43015 to 43795 Aus Kroatien. For one getting into the hobby, the Solido Alpine A310 Pack GT is definitely something to consider. Renault alpine a310 s / Pack gt (seltene klimaversion) Villingen-Schwenningen, Schwarzwald-Baar-Kreis. Wenn die Feinabstimmung des Fahrwerks eines Alpine A310 nicht stimmt, wird teilweise von schwierigem Fahrverhalten des Fahrzeugs berichtet. Sogar der nicht mehr verfügbare original Krümmer sowie der original Endtopf sind noch verbaut. Brandneu. Lokal. Jetzt anmelden und geparkte Fahrzeuge auf allen Geräten verfügbar machen. Der PRV-Sechszylindermotor entstand in Zusammenarbeit von Peugeot, Renault und Volvo. La Bleue Passion, S. 41). 999.999 km. 1978....V6..........................2700 VA.................43796 to 45089 1974 wurde die Karosserie des vierzylindrigen A310 überarbeitet. 203 Mexiko Renault A310,2 Schulterpolster, Anstand: Alpine Rot. Deine Suche wurde gespeichert! Manual Petrol 1984 59,900 KM. Er war mit zwei Dreifachvergasern von Weber (Typ IDA46) ausgerüstet und leistete 142 kW (193 PS) bei 6000 Umdrehungen pro Minute. Versand: + EUR 18,81 Versand. DE-78054 Villingen-Schwenningen, Privatanbieter. [10] Das im Vergleich zum A110 etwas höhere Gewicht des A310 machte sich mit dem Vierzylindermotor ebenfalls bemerkbar. Der Alpine hat allerdings hinten eine Doppelquerlenker- statt einer Pendelachse[5]. Diese Fahrzeuge gingen ausnahmslos in den Export. Alpine ist der Name einer französischen Sportwagenmarke, die Jean Rédélé 1955 in seiner Heimatstadt Dieppe (Frankreich) gründete. EUR … Renault Alpine A310 V6 GT I 2. 06.01.2021. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Nur über die VIN lassen sich keine Informationen über Farbe, Polsterung oder Erstauslieferungsland herleiten, sodass diese Codes bei der entsprechenden Ersatzteilsuche notwendig sind. Renault Alpine A310 V6 Nur 71-84 Goodridge Zink Carbon Schlauch SRN0702-4P-CB. auch in Deutschland unter dem Namen V6GT verkauft und um genauso ein frühes Stück aus dem Jahr 1986 handelt es sich bei diesem Garagenfund. Renault alpine a310 Rallye Rennsport strassenzulassung . Der Ländercode findet sich auf einer Metall-Plakette die im Motorraum angebracht ist. Die Fahrzeuge wurden wieder ausschließlich mit Emblemen von Alpine ab Werk ausgestattet und als Alpine verkauft. Vor 30 Tagen. Ihre Strecke. Auf dem Markt werden heute viele Fahrzeuge angeboten, die nachträglich verbreitert wurden. Der Prototyp des Alpine A310 von 1971 hatte über der Stoßstange angebrachte Rücklichter. Anstelle der sechs Frontscheinwerfer des Vierzylindermodells trug der A310 V6 nur vier Scheinwerfer. Diese Tradition endete bei den Nachfolgemodellen. Renault Alpine A310 S / Pack GT (seltene Klimaversion) Inserat online seit 08.12.2020, 19:15. 1975 entwickelte Alpine auf der Grundlage dieses Motors eine Sechszylinder-Variante des A310. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Robert Opron, ein französischer Designer, der seinerzeit für Renault tätig war, betreute diese Modifikationen. Sara, Labrouche, Vaillard lassen in ihrer Markenchronik die Frage der Urheberschaft offen. Im Zuge einer umfassenden Modellpflege wurden im Herbst 1980 die schmalen Gummistoßstangen vorne und hinten durch große Kunststoffstoßstangen ersetzt sowie die Dreilochräder durch die aus dem Renault 5 Turbo stammenden Vierloch-TRX-Räder mit Turbinendesign. (Foto: Patrick Broich) Kontakt. Sehr guter Preis. Der gering belastete Motor kann mit einfachen Änderungen, zum Beispiel durch andere Vergaser, eine Leistungssteigerung erhalten. In wenigen Schritten zur Finanzierung. 1979. Der zweite war lediglich Änderungen am Heck geändert. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Es hatte seit Beginn der 1960er Jahre keine Entwicklungsarbeit für neue Alpine-Modelle mehr gegeben. Aus Großbritannien. Um den Verkauf zu fördern, wurde 1976 eine sparsamere, leistungsschwächere, 70 (95 PS) leistende Version mit der Bezeichnung A310 SX auf den Markt gebracht. Brandneu. Leider ist Dein Browser (Internet Explorer) veraltet. Vergaser......1600 VE......................001 to 0010 1983....V6 GT.....................2700 VAA...............49961 to 52093 In der Automobilliteratur wird gelegentlich gespottet, dass „hinten kurzfristig auch zwei Pygmäen mitreisen konnten“. … Die Rennversion des Alpine A310 V6 hatte 270 PS und wurde nur sehr kurz (ca. Opron hatte vorher bei Simca und Citroën gearbeitet und dort die Form des Simca 1100 sowie des Citroën SM entwickelt. Der Alpine A310 (auch: Alpine Renault A310 oder Renault Alpine A310) ist ein Sportwagen des französischen Automobilherstellers Alpine, der von Frühjahr 1971 bis Anfang 1985 hergestellt wurde. Cockpit des Alpine A310 V6 (später kam ein weiteres Instrument hinzu). Du kannst sie unter 'Meine Suchen' (oben im Hauptmenü) jederzeit wieder ausführen. WebSeite der Anzeige . Der A 610 GTA ( so sein Name ) wurde in Europa so z.B. 24,999 € I like this car. EZ 04/1984, 107.800 km, 110 kW (150 PS) Sportwagen / Coupé, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, HU 06/2021, 2/3 Türen. Mit dieser Änderung entfernst Du auch die Filterung nach Händlerbewertungen. Auf dem Markt werden heute immer wieder auch Fahrzeuge aus den Baujahren 1976 bis 1980 mit einer Verbreiterung angeboten, wie sie ab Werk Dieppe nur sechs Fahrzeuge der ersten Serie aufwiesen. Der 2664 cm³ große Motor mit Vollaluminiumgehäuse wurde von Renault in im Werk in Douvrin bis 1998 gebaut. Der Alpine A310 (auch: Alpine Renault A310 oder Renault Alpine A310) ist ein Sportwagen des französischen Automobilherstellers Alpine, der von Frühjahr 1971 bis Anfang 1985 hergestellt wurde. This car was faster and more powerful than the normally aspirated version. Ersatzteilkatalog Renault Alpine A310 V6, V6-GT-Turbo, A610 Aktuelle Neuigkeiten finden Sie auf unserem Facebook , Twitter und Instagram Profil oder in unserem Online-Shop . FairCommerce Die Suche konnte nicht gespeichert werden. Brandneu. Händler … Der Alpine A310 V6 ab Baujahr 1981 hat eine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und war damit das schnellste in Frankreich gebaute Straßenfahrzeug dieser Zeit. Besonderheit aller Autos ist die Karosserie aus Fieberglas-Material. Beim ersten Renneinsatz des Alpine A310 V6 bei der internationalen Rallye du Var setzte sich Guy Fréquelin gegen 190 Teams, die am Start waren, durch. Diese Angaben finden sich auf der linken Seite, rechts befindet sich ein Oval. At less than $70 CND these models do provide a lot of good at far less than the average AUTOart opening piece, but what you gain in price is definitely lost in the overall refinement. Der Alpine A310 V6 Pack GT ist eine ab dem Jahr 1983 angebotene verbreiterte Version des A310 V6, die in Frankreich als A310 GT-Pack und in Deutschland als A310 S angeboten wurde. Der A310 sollte als französischer Porsche-Konkurrent auf den Markt kommen. 1976....4 Zyl. Rédélé wollte die geschrumpfte Modellpalette von Alpine mit einem vollkommen neuen Sportwagenmodell ergänzen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells betrug 235 km/h. Wir finden für dich die günstigsten Angebote. 1973....4 Zyl. Daraus resultierten geringfügige stilistische Änderungen bei der A310 V6. Die Rückbesinnung auf die Ursprünge sollte der Marke Alpine das eigenständige Image wieder zurückgeben. Um die Umrüstung des A310 auf den Sechszylinder-Motor zu realisieren, entstanden im Laufe des Jahres 1975 zwei unterschiedliche Prototypen des A310 V6, die intensiven Tests unterzogen wurden. 1974....4 Zyl.injection..........1600 VF.................21185 to 21750 Renault Renault Alpine A 310 Le Mans/Einmalige Gel... Renault Alpine A310 V6 | 1.Hand | Sammler, Renault Alpine A310 S / Pack GT (seltene Klimaversion), Renault Alpine A310 Rallye Rennsport Strassenzulassung, Renault Alpine A310, Zustand 2 *Liebhaberfahrzeug*, Renault Alpine A310 Cabrio H.Kennz. 102 Italien S. 41. Aus Italien. Alpine A310 GT (1983) in Red (1:18 scale by Solido S1801202) EUR 55,34. Als Grund nennen einige Quellen eine zu starke Beeinträchtigung der Sicht nach hinten durch die Schuppen. Das 2+2-sitzige Konzept ließ sich nur eingeschränkt umsetzen. Der Radstand entsprach dem 2+2-sitzigen A110 GT4. Der Prototyp wurde im Frühjahr 1971 in Genf der Öffentlichkeit vorgestellt. Dadurch verbesserte sich die Gewichtsverteilung. Renault Alpine A310 2.7 V6 A 310 Pack GT. Damit erinnerte Alpine an das französische Luxuscoupé Citroën SM, das ein Jahr früher mit einer ähnlich gestalteten Frontpartie erschienen war. Renault Alpine A 310 V6, Oldtimer. Die Luftauslässe in den Kotflügeln wurden bei der V6 geschlossen, das Alpine-Emblem an den Seiten entfiel. Vgl. Biete meine schöne Alpine A 310 V6 zum Kauf, da mir leider die Zeit fehlt, damit zu fahren, und zum... 14.000 km 1981. Daher wurde der Schuppengrill im dritten Baujahr nicht mehr serienmäßig angeboten und durch eine schräg angeordnete Glasscheibe ersetzt. Renault Renault A310 v6 Tausch. EUR 100,42. Am Ende hat man sich dazu entschlossen, keine bedeutenden äußerlichen Veränderungen am Heck des Fahrzeugs vorzunehmen, und überarbeitete in Details das Design der Vierzylinderversion. 1983....V6..........................2700 VA 29,900 € I like this car. Durch die Verbreiterung des A310 V6 GT reduziert sich seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit auf 215 km/h. Somit wurde die Heckschürze von Beschneidungen verschont. EUR 45,29. 1984....V6..........................2700 VA Für den A310 wurde er von Alpine überarbeitet. Das Kit Boulogne-Modell ist eine seltene Version des A310. Vorlage:Webachiv/IABot/renault-alpine.com, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Alpine_A310&oldid=204121342, Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2019-05, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Renault Alpine A310. Einer der Prototypen hatte Klappscheinwerfer und erinnerte in der Linienführung des Hecks an den Maserati Merak. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. 101 Belgien ALPINE A310. Der sportliche Erfolg ließ die Verkaufszahlen des A110 Berlinette in dieser Zeit stark ansteigen. 1/15. Hand. 2.664 cm³ . Durch den Einfluss von Renault auf die Vermarktung der Marke Alpine wurde der doppelte Markenname „Alpine Renault“, später (1980er Jahre) „Renault Alpine“, als Verkaufsbezeichnung bei Fahrzeugen der Marke Alpine verwendet. Aus Metall mit Plastikteilen, drehbaren und lenkbaren Rädern. Brandneu. Oleski/Lehbrink: Seriensportwagen, S. 390. [3] Die Arbeiten wurden zu einem großen Teil in Jean Rédélés Privatwohnung durchgeführt, weil das alte Werk in der Avenue Pasteur zu klein geworden, das neue Werk in der Avenue de Bréauté in Dieppe aber noch nicht ganz fertig war. 1979....V6..........................2700 VA Identifizierung des Landes der Erstauslieferung. 1982....V6..........................2700 VA.................48848 to 49960 Lediglich in der Höhe blieb der Unterschied mit 2 cm gering. Renault Alpine A310 V6 GT I 2. Vergaser......1600 VE....................0551 to 1200 Einfach. EUR 52,33. Zwar hatte der A310 hinter den Fahrersitzen zwei Notsitze; sie waren jedoch sehr knapp und glichen eher zwei Vertiefungen.[2]. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. Die Karosserie des A310 bestand im Interesse der Gewichtsreduzierung wie schon bei dem Vorgängermodell aus glasfaserverstärktem Kunststoff. € 55.000 . Bewertungen sind nur für Händlerangebote verfügbar. Um mobile.de nutzen zu können, musst Du Deinen Browser. Als Neuwagen war der Alpine A310 in Deutschland über einen Alpine-Stützpunkt zu bestellen. Der Mutterkonzern Renault, der ab 1977 mit einem Werksteam in der Formel 1 vertreten war, hatte kein Interesse daran, die lange Tradition von Alpine-Fahrzeugen im Rallyesport weiterzuführen. Das Logo der Marke Alpine ist das Alpine A oder der Schriftzug Alpine. Die Technik des A310 war nicht vollständig neu entwickelt. 1/15. Sara, Labrouche, Vaillard: Alpine. September 2020 um 10:41 Uhr bearbeitet. Découvrez notre nouvelle série "Oscaro Stories" qui met en avant la passion des automobilistes pour leur voiture de collection. NA Petrol 1978 250 KM. Der Alpine A310 war sein kultiger Vorgänger, dieser -sein Nachfolger - wurde das erste Modell, welches nicht mehr bei ALPINE in nahezu Handarbeit gefertigt wurde, sondern unter der Feder von Renault entstand. € 42.500,- 108.000 km 06/1983 110 kW (150 PS) Gebraucht 3 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin -/- (l/100 km) -/- (CO2/km) Privat, NL 5062 AA Oisterwijk. Alpine übernahm zunächst den Zentralrohrrahmen der A110, der mit der Karosserie verklebt wurde, aber für Restaurierungen ohne Probleme wieder abzutrennen ist. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h lag bei 7,8 Sekunden. Anfang 1975 war die Entwicklung des PRV-V6-Motors abgeschlossen. Versand: + EUR 75,55 Versand. Renault alpine a310 s / Pack gt (seltene klimaversion) mobile.de . Diese Seite wurde zuletzt am 30. NA NA 1978 60,000 KM. Sofort-Kaufen +EUR 8,19 Versand . Der PRV-Motor leistete in der Serienversion des Alpine A310 V6 110 kW (150 PS) bei 6000/min, in der Rennversion 198 kW (270 PS.) Ein korrekt eingestellter A310 wird auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht instabil. 45,890 € I like this car. Sofort-Kaufen +EUR 26,99 Versand. Eine Ableitung des A310 V6 GT-Pack ist eine als Kit Boulogne bezeichnete Version mit umfangreichen Veränderungen am Motor. [9] Der Schuppengrill war jedoch im Zubehörhandel auch weiterhin erhältlich und konnte nachgerüstet werden. Zu Beginn wurden noch Autos mit dem Renault Logo verkauft, spätere V6GT … Der Alpine A310 steht sportlich oft im Schatten des A110 Berlinette, der viele Jahre den Rallyesport prägte und von 1961 bis zur Mitte der 1970er-Jahre im aktiven Rennsport eingesetzt wurde. EUR 22,99. Die Motoraufhängung wurde vollständig neu konstruiert. Speichere diese Suche und lass Dich benachrichtigen, sobald passende Fahrzeuge inseriert werden. Das Reserverad, der Tank und der Wasserkühler wurden im Wagenbug untergebracht. Daraus erklärt sich die grundsätzliche Ähnlichkeit der Linien des Alpine zu denen des (früher präsentierten) Monteverdi.[6][7]. Solido Renault Alpine A310 Pack GT Coupe Blau 1971-1985 1/18 Modell Auto Das Modell befindet sich in einer stilvollen passenden originalen Solido Verpackung. Die Zeit der unscharfen Trennung von beiden Marken, die rechtlich gesehen zu jedem Zeitpunkt zwei eigenständige Marken waren, führte von jeher zu Verwirrungen, welchem Hersteller und welcher Marke die Alpine-Fahrzeuge korrekterweise zugeordnet werden müssen. EINMALIG. Der V6-Motor des A310 V6 passte besser zum höheren Gewicht des Fahrzeugs. Alpine A310 V6 GT Pack (1983–1984) After the A310 Alpine transformed into the new Alpine GTA range produced from plastic and polyester components, commencing with normally aspirated PRV V6 engines. € 45.890,- Autokreditvergleich Von wem möchtest du ein Finanzierungsangebot erhalten? Vergaser......1600 VE....................0011 to 0550 Als A310 SI leistete das Auto nun 91 kW (124 PS). Renault Alpine A310 V6 GT I 2. 1 Jahr), aber erfolgreich im Rennsport eingesetzt. Der Entwurf der Karosserie wurde durch Versuche im Windkanal verbessert, was unter anderem dazu führte, dass die Scheinwerfer an der Frontseite unter einer Glasabdeckung verschwanden, um den Luftwiderstand zu senken. 267 Spanien Aber der Absatz ging infolge der Ölkrise bis Mitte der 1970er-Jahre weiter zurück. 100 Frankreich Dieppe-based Alpine, once an independent company specialising in faster Renaults, later a Renault subsidiary, established a fine competition history with the Alpine A110 winning the 1973 Monte Carlo Rally and World Rally Championship. 1975....4 Zyl.injection..........1600 VF.................21751 to 22016 Benzin. renault-alpine-a310-gt-pack-orginal-s Standort der Anzeige. Spam melden. Die Karosserie fiel mit 4,25 m Länge, 1,68 m Breite und 1,15 m Höhe größer aus als die der kleineren A110 Berlinette. Renault Alpine a310 GT. Rédélé setzte bei seinem neuen Fahrzeug nicht mehr allein auf Sportlichkeit wie noch bei dem A110 Berlinette, sondern wollte dem neuen Wagen zusätzlich mehr Komfort zukommen lassen. Parke noch weitere interessante Fahrzeuge, um sie auf dem Parkplatz miteinander zu vergleichen. Er gleicht in den wesentlichen Zügen dem Serienmodell mit vier Zylindern, hatte jedoch einen Schuppengrill, und die Rückleuchten waren über der Stoßstange angebracht. Zudem war der A310 bei seiner Markteinführung ein vergleichsweise teures Auto. 103 Niederlande EINMALIG. Als Vorgänger des A310 gilt der A110 Berlinette, der jedoch noch bis Ende 1977 parallel zum A310 weitergebaut wurde. 107.800 km. Die ersten Pläne und Modelle des Fahrzeugs entstanden in der Küche von Jean Redele.

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