Quant à la courroie de distribution, son remplacement doit intervenir tous les 5 ans ou 100 000 kilomètres, premier des deux termes échus. Contrairement à la Peugeot e-208, elle est également disponible avec un moteur de 80 kW (108 ch) en version R110. Et par raisonnable, le premier choix s’impose, même si les 200 ch du 1.6 l Energy de la Clio nous appelaient tels des sirènes des Caraïbes. Certains redoutent des problèmes connus de bugs électroniques, mais la fiabilité semble de mise. Mais cette crise de croissance ne se fait pas ressentir à bord, bien au contraire. Top 10 des SUV les plus vendus en France en 2017. ... Opel Corsa 6 et Peugeot 208 2, un développement commun pour 2019. Essai - Volkswagen Tiguan 1,5 TSI 150 (2020) : l'essence fait-il toujours sens ? Sa fiabilité est similaire à celle de sa concurrence au losange : très bonne et c'est rassurant. Nouvelle Peugeot 508 : ne manquez pas la série limitée en avant-première ! À l’intérieur, on découvre un frein à main “à l’ancienne”, la climatisation manuelle et les vitres électriques à l’avant seulement. Découvrez toutes les informations de notre guide dachat, et trouvez celle qui vous conviendra le mieux ! La Peugeot 208 est un modèle incontournable sur le marché français et dans la catégorie des polyvalentes. L’ère du numérique contre l’époque analogique Peugeot 208. Chère à l'achat (tous les avis soulignent cet aspect), la e-208 s'apprécie à l'utilisation grâce notamment à la révision à petit prix. Face aux Renault Clio et Peugeot 208, la Citroën C3 est l'éternelle médaille de bronze, que ce soit dans nos comparatifs ou dans les chiffres de vente des polyvalentes en France. Les nouvelles générations de nos petites chouchoutes ne sont plus qu’à quelques mois de leur débarquement sur les routes. 4:30. La Peugeot 208 : commercialisée depuis octobre 2019, à partir de 15500 Euros en 75 ch, la Peugeot 208 est plus chère que la Clio. Couleurs flashy, design raffiné, intérieur de qualité : tous les ingrédients sont réunis pour en faire la star du segment. Comparatif vidéo – Que vaut encore la Citroën C3 face aux Peugeot 208 et Renault Clio ? À bord, on trouve un éclairage d’ambiance à LED, des sur-tapis, des sièges plus enveloppants et aussi le freinage d’urgence automatique avec radar intégré. La citadine de la marque au lion affiche un style résolument moderne. La version électrique (e-208) bénéficie d’un excellent départ, ce qui est rassurant pour un premier essai ! Non, nous sommes restés sages avec des blocs d’entrée de gamme. Caradisiac. https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/208.html Le style est relativement classique dans sa présentation, avec des poignées de porte non peintes, des jantes en tôle de 15 pouces avec enjoliveurs et peu d’ornement. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Véritable star du dernier Mondial de Paris, la Renault Clio est l'un des modèles phares en France. Essai comparatif : Peugeot 208 PureTech 100 vs Renault Clio TCe 100 voir les photos Après le match 208 GT Line vs Clio RS Line, voici le comparatif entre la 208 Allure et la Clio Intens. http://www.palais-de-la-voiture.com/2019/02/peugeot-208-ii-tout-effacer-tout-recommencer.html Bon nombre des problèmes connus précédemment ont disparu avec cette nouvelle génération. Une boîte automatique à double embrayage et 8 rapports (EAT8) est proposée en option sur les versions essence de 100 chevaux et de série sur le 130. Les essais de Soheil Ayari : Cupra Formentor : vraiment sportif? Peut-on acheter une Peugeot 208 en toute sécurité ? Cet intérieur demande de revoir ses habitudes. L’intérieur divise encore puisqu’il faut revoir ses habitudes. Celle-ci s’habille par exemple des extensions d’ailes de couleur noire. COMPARATIF – Voiture électrique la plus vendue en France, la Renault Zoé trouve la première rivale à sa hauteur avec la Peugeot e-208, fraîchement élue voiture de l'année. https://www.turbo.fr/peugeot/208/fiche-vehicule/peugeot-208-ii-prix-motorisations-finitions-quelle-version-choisir-159286. Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ? La 208 n'a pas à rougir face à la concurrence. Cette version 100 % électrique s'adresse prioritairement aux urbains. Renault Clio contre Peugeot 208, c'est l'affiche la plus importante sur le marché français, un « classico » du monde automobile qui réunit la championne et la seconde du classement des meilleures ventes de voitures neuves de l'Hexagone et c'est la troisième fois que nous réalisons ce match. Cependant, ce guide permet de découvrir quelques problèmes connus qui entachent la fiabilité de ce modèle, malgré les rappels. Il est éprouvé et ne souffre d'aucun mal particulier. Pour la marque française, l’enjeu est de taille : il faut conserver l’ascendant sur la rivale depuis plus de vingt ans : la Renault Clio. Cette finition se reconnaît extérieurement à sa calandre peinte couleur carrosserie. Comparatif PEUGEOT 2008 1.2 Pure Tech Essence/PEUGEOT 208 1.2 VTI Essence Le couple est alors de 225 Nm … La dotation de série de la citadine de la marque au lion est dans la bonne moyenne puisqu’elle intègre les dernières technologies de la marque. Cela correspond à la demande des acheteurs, qui apprécie la praticité de ce type de carrosserie. Peugeot 208 VS Renault Clio : le match de la conduite Pour ce comparatif, nous avons logiquement choisi de tester deux versions identiques, pas seulement en ce qui concerne la finition, la plus haut de gamme, mais également la motorisation. Une révision régulière permet de toute manière de préserver cette bonne fiabilité. Face à face technique entre : Peugeot 208 1.2 PureTech 82 et Porsche Panamera 4S Executive. Les rappels de couleur sur la calandre séduisent aussi les amateurs de belles lignes. Comparatif - La Renault Kadjar face à ses rivales Peugeot 3008 et Nissan Qashqai. Les premiers modèles de la marque voient le jour assez rapidement, donnant naissance à l’usine de Sochaux en 1912, toujours en activité. https://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/208.html, https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_208_II, http://www.palais-de-la-voiture.com/2019/02/peugeot-208-ii-tout-effacer-tout-recommencer.html, https://www.largus.fr/actualite-automobile/guide-dachat-toutes-les-peugeot-208-a-lessai-laquelle-choisir-10197392.html, https://www.turbo.fr/peugeot/208/fiche-vehicule/peugeot-208-ii-prix-motorisations-finitions-quelle-version-choisir-159286, Intérieur assez terne en finition d’entrée de. Il nous faut une voiture utile au quotidien mais qui n’effectue pas de longs trajets. Essai - Ford Mustang Mach E (2021) : Volt-face, Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Connaitre la vitesse de la Peugeot 208 PureTech 130 2021, son prix, sa consomation, ses performances. Si vous savez déjà laquelle il vous faut, alors achetez votre Peugeot 208 moins chère en comparant les prix sur notre site ! Ford SYNC, Apple CarPlay) vous offre plusieurs fonctionnalités, telles que navigation, prendre les appels téléphoniques (lorsque il est connecté avec votre Smartphone) ou contrôler la lecture de musique. Celle-ci fait l’impasse sur bon nombre d’équipements, ce qui donne une console centrale assez triste (sans compteur 3D notamment). Certains liens sont trackés et peuvent générer une commission pour Le Parisien. Comparatif vidéo - Peugeot 208 restylée vs Mazda 2 : le putsch japonais, Comparatif vidéo - Volkswagen Polo restylée vs Peugeot 208 : marquage à la culotte, Comparatif vidéo - Peugeot 208 vs Kia Rio : le roi lion, Comparatif vidéo - Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo : suprématie en jeu, Exclusif: la Peugeot 208 face à la Renault Clio et la VW Polo. Cliquez-ici pour commencer votre comparatif PEUGEOT. Une entrée de gamme séduisante qui associe fiabilité et bon rapport qualité/prix. À bord, elle offre, de série, le compteur digital 3D de 10 pouces, la climatisation automatique, le radar de recul, les quatre vitres électriques ou encore deux ports USB. Il impose cependant un surcoût et n'est rentable que pour les gros rouleurs. Parmi les options, il y a la peinture métallisée, facturée entre 550 et 700 €, le toit de couleur noire pour 300 €, le régulateur de vitesse adaptatif à 900 €, ou encore la sellerie cuir à 1 600 €. Ceux qui aiment la sportivité ont un avis assez mitigé sur la tenue du train avant et plus particulièrement la direction. Le moteur essence de 100 chevaux est un excellent choix pour qui veut conjuguer économie et fiabilité. Au niveau du style, si les crosses LED font leur apparition, les jantes sont toujours en tôle (16 pouces cette fois) avec des enjoliveurs. Enfin, le radar de recul est toujours pratique si la finition de votre future 208 ne le propose pas de série. Elle reprend le design de la version GT Line en s’enrichissant des sièges avant chauffants, de la surveillance des angles morts et du régulateur de vitesse adaptatif. La Peugeot 208 est une voiture très efficiente qui se contente d’une consommation faible. Le style est plus racé avec par exemple des jantes alliage de 17 pouces. Ici, nous passerons en revue les cinq finitions proposées sur la Peugeot 208, de la meilleure, selon les avis, jusqu’à celle qui est la moins intéressante, selon les utilisateurs, en fonction de la fiabilité et des problèmes connus. La Peugeot 208 de seconde génération a vu le jour en 2019. Autre avis relevé dans notre guide, il y a l’habitabilité arrière, qui demeure identique à celle du précédent modèle, pourtant plus court. Certains ont déjà été vus sur la familiale 508 mais c’est en réalité le concept E-Legend, inspiré par la Peugeot 504, qui a donné la ligne directrice en matière de design des nouveaux modèles Peugeot. La Peugeot 208 est une voiture bien née et les avis sont globalement très positifs. En effet, il est plus rassurant de connaître tout à l'avance avant d'acheter cette citadine tendance. Elle est loin l’époque de la Peugeot 206 où le client avait le choix entre 3-portes, 5-portes, SW (break), 4-portes (berline tricorps) et CC (coupé-cabriolet). L'emplacement pour smartphone avec son chargeur à induction, facturé 100 € seulement, est idéal et pratique au quotidien. En consultant les avis, nous nous sommes rendu compte que cette finition était un coup de cœur pour beaucoup d'acheteur ! Si la fiabilité est l'apanage de tous les moteurs, le PureTech de 100 chevaux a également l'avantage de la fiabilité. Confrontation classique entre deux berlines, vedettes du segment des citadines : la Volkswagen Polo et la Peugeot 208. COMPARATIF. L’occasion idéale de refaire un point sur les actuelles moutures qui perdureront encore un peu au catalogue. Un avis partagé par ceux qui aiment la sportivité et qui n’ont plus de version GTI. Pour une fiabilité optimale, il est indispensable de suivre les recommandations de Peugeot, et notamment les éventuelles campagnes de rappels. Sortie en 2009 puis restylée en 2013, elle est aujourd'hui vieillissante et on attend sa remplaçante d'ici la fin de l'année, mais elle continue pourtant d'obtenir des scores de vente flatteurs en décrochant même la 5e place toutes catégories confondues en janvier. Avant de relancer les hostilités dès cet automne, laquelle des deux constitue aujourd’hui la meilleure affaire ? Les matériaux ne sont pas de très bonne qualité sur la partie basse et des avis font même écho d’ajustements imprécis. En diesel, celle-ci descend à 3,4 litres aux 100 kilomètres. En se rapprochant désormais des dimensions extérieures de sa rivale, la "petite" Peugeot aurait pu espérer proposer autant d'espace qu'elle. Caradisiac. Il offre un design appréciable avec notamment les rétroviseurs rabattables électriquement, les jantes alliage de 16 pouces ou encore le démarrage sans clé. Lancée en 2012, la Peugeot 208 sera finalement renouvelée en 2019. Fiche technique Peugeot 208 PureTech 130 2021. Renault et Peugeot ont tous deux dégainé leurs citadines électriques respectives récemment, à savoir la nouvelle Zoe pour le premier et la e-208 pour le second. Prime à la casse exceptionnelle au 1er juin 2020 - Quels montants ? La Peugeot 208 est proposée de série avec une boîte de vitesse manuelle à 5 ou 6 rapports. En 2019, Peugeot a renouvelé son best-seller : la 208. Enfin, le moteur électrique descend à 14,7 kWh aux 100 kilomètres. Nul besoin du 130 chevaux hormis si vous souhaitez un supplément de puissance ou si vous roulez fréquemment sur autoroute. Ce n’est pas très rassurant, mais des rappels sur des modèles passés pourraient avoir mis fin à ces problèmes connus et peu rassurant. La sellerie cuir à 1 600 € et ses rappels haut de gamme séduira les amateurs de beaux intérieurs. Le châssis est précis, mais un surplus de vigueur et de précision aurait été apprécié. Pour cela, Peugeot a totalement revu ses codes stylistiques. Comparatif vidéo – Que vaut encore la Citroën C3 face aux Peugeot 208 et Renault Clio ? Pour une simple peinture opaque blanche, il faut s'acquitter d'un surcoût de 200 €. Pour autant, les chiffres restent tout à fait respectables avec le 0 à 100 km/h entre 8,7 et 13,2 secondes pour les versions thermiques et même 8,1 secondes pour l’électrique. Un coloris très rare. Essai - Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT (2021) : que vaut la version haut de gamme ? Les lignes sont soigneusement dessinées et pour la première fois de son histoire, Peugeot a réfléchi sa 208 en l’imaginant sur une base modulable capable de s’adapter aussi bien à des moteurs thermiques qu’électriques. En essence, comptez entre 4,3 et 4,7 litres aux 100 kilomètres. Beaucoup soulignent la précision, la rigueur et la modernité du compteur 3D qui donne un côté vaisseau spatial à la citadine de la marque au lion. Les réponses sont ici ! Ce guide met aussi en valeur le ressenti des utilisateurs qui ont choisi la finition d’entrée de gamme Like. Une révision qui a fait beaucoup de bien au best-seller de la marque. La voiture, rappelons-le, est plus étroite. Enfin, l’apparition d’un moteur 100 % électrique, parfaitement intégré, satisfait les urbains autant que ceux qui souhaitent alléger leur budget carburant et révision ! Les rappels de couleur du jaune métallisé (Faro) sont souvent appréciés pour l'originalité et la profondeur de cette belle couleur. Sur le papier, les deux Françaises se montrent très proches l'une de l'autre en termes de gabarit, de puissance, de capacité de batterie et même de tarifs. La Renault Clio : démarrant à 14100 euros (14600 en 75 ch) la Clio est plus accessible. Opel Corsa vs Peugeot 208 : le comparatif des citadines sœurs Publié le 17 octobre 2020 16 octobre 2020 ( Amandine ) C’est une réalité, avec le rachat d’Opel par PSA, on peut désormais parler de “sœurs” pour désigner le lien qui unit l’Opel Corsa de sixième génération et la nouvelle Peugeot 208. La confrontation avec sa principale rivale tricolore, la Peugeot 208, ainsi qu’avec l’étrangère la plus vendue du segment, la VW Polo, était donc obligatoire. C’est rare chez les citadines. Sans aucun doute, le moteur diesel consomme le moins. Essai - Citroën C3 Puretech 83 (2020) : que vaut la motorisation d'accès ? Ces problèmes connus n’enlèvent rien au charme de la 208 car sa fiabilité demeure dans la bonne moyenne. D’ici quelques mois, nous aurons plus de recul sur la fiabilité générale de la nouvelle 208. Avec son intérieur high-tech et son style osé, la Peugeot 208 barre la route à la très chic Audi A1. Comparatif Peugeot 208 VS Volkswagen Polo : modernité contre classicisme - Salon de l'auto Caradisiac 2020. La finition la plus haute reprend les codes des voitures sportives afin de donner encore plus de caractère à la Peugeot 208. Désireuse de ne plus être sur la dernière marche du podium dans la catégorie qui remporte le plus grand succès dans l'Hexagone, la marque aux chevrons a revu entièrement sa copie pour une nouvelle mouture qui ne manque pas d'ambition. La Peugeot 208, à l'instar de la 508, a joué davantage la carte du style au détriment de l'accessibilité aux places arrière. Et tant qu’à faire, soignons aussi le budget avec la première finition qui nous offre la climatisation,pour faire bonne mesure. Notre guide met d’ailleurs l’accent sur les améliorations apportées par rapport aux modèles précédents. Les avis accordent souvent le point à la 208 pour l'originalité de sa ligne, ses belles couleurs et son intérieur plus technologique. D'après nos mesures ISO 9001, les passagers arrière de la Clio profiteront de 2 à 3 cm de plus pour pouvoir caser leurs jambes, en fonction de la position des sièges avant, alors que sa largeur aux coudes est supérieure … La Kia Rio et ses 7 ans de garantie ont-ils le pouvoir de faire frémir la sochalienne ? Elle se distingue par un design percutant et une belle présentation. Jusqu'ici considérée comme la référence des citadines polyvalentes, la Peugeot 208 doit faire face à une avalanche de nouvelles concurrentes. Les polyvalentes -la catégorie reine en France- monopolisent mois après mois les premières places des immatriculations de voitures neuves. Il appréciera d'ailleurs la climatisation automatique livrée de série et les prises USB. Essai comparatif Les Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio s'affrontent. De série, la 208 est uniquement disponible avec une originale peinture jaune métallisé. La Mazda 2, débarquée il y a quelques mois maintenant, peut-elle faire de l’ombre à celle qui est considérée comme l’une des références du segment ? Les prix sont mentionnés à titre indicatif et sont susceptibles d'évoluer. https://www.largus.fr/actualite-automobile/guide-dachat-toutes-les-peugeot-208-a-lessai-laquelle-choisir-10197392.html La fiabilité à moyen et long terme en dépend. Indépendamment du kilométrage, il est conseillé de présenter une fois par an sa Peugeot 208 en concession. Cette finition guide l'utilisateur vers une dotation riche et technologique. Une belle ambiance, rarement observée au sein d’une citadine ! Réponse. Peugeot 208 Allure (2014) Peugeot 308 Active (2014) Un système embarqué (ex. La Peugeot 208 n’est pas une sportive et cela se ressent sur les performances. Une dotation très correcte qui en fait assurément un bon compromis. La Peugeot 208 est exclusivement disponible en carrosserie 5-portes. Pour débuter l’année de la plus belle des façons, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir en détails LA nouveauté française de ce début 2012 : la Peugeot 208.

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